Нашият сайт ползва бисквитки! Молим ви да се запознаете с нашата Политиката за личните данни
Общи условия | Лични данни | Бисквитки
Търси части по модел
Yamaha YZF R7 2024
YAMAHA

Yamaha YZF R7 2024

Арт. номер:
Състояние: Ново
9000.00 €
Доставка от 3 до 5 дни

 

Yamaha YZF R7 2024

 

Бърз, пъргав и красив, R7 предлага спортно поведение за ежедневно забавление. С ултратънката аеродинамична каросерия, изпълнена в цвят Icon Blue и с графики от ново поколение, R7 е най-новото попълнение в легендарната фамилия на сериите R. Със своя 689-кубиков двигател с висок въртящ момент и компактно шаси R7 добавя още едно измерение към преживяването при каране на суперспорт.

Двигателят CP2 с обем 689 куб.см с A&S съединител осигурява богато на въртящ момент ускорение за наистина вълнуващо и струващо си да изпитате изживяване при каране на пистата и пътя. Изпълнен в цвят и графики Icon Blue от следващо поколение, супертясното аеродинамично шаси има агресивно лице с две очи и мощен централен LED фар. Острата задна част и дълбоко изваяният резервоар са оформени от чистото ДНК на серията R, а високотехнологичните спирачки и окачване на R7 осигуряват оптимален контрол при завиване и спиране.

Предната част на R7 е най-малката от моделите от серията R и осигурява най-високите нива на аеродинамична ефективност, а закрепящите се с клипс ръкохватки, задните комплекти и омекотяващата седалка ви дават адаптивна и спортна позиция за каране. Това изключително ново поколение Supersport превръща света на серия R в реалност за мотоциклетистите като вас, които търсят тръпката – независимо дали карате по пистата, или по шосето.

 

  • Двигател CP2 с обем 689 куб.см и голям въртящ момент Осигурявайки 73,4 PS @ 8.750 к.с. при 7750 об/мин, двигателят CP2 двигател с обем 689 куб.см на R7 осигурява вълнуващо ускорение и незабавна реакция при натискане на газта. 270- градусовият коляно механизъм подава неравномерен интервал на запалване, който осигурява енергично и вълнуващо усещане при покачване на оборотите, а линейният въртящ момент ви позволява да разпределите мощността ефективно за по- бързо излизане от завоя.
  • Спортен дизайн с ДНК на серия R Ключов фактор за постигане на оптимална производителност е наличието на възможно най-малката предница, а благодарение на компактните размери на двигателя CP2 дизайнерите на Yamaha успяха да разработят спортен корпус, по- тънък от всеки друг модел от серията R. А със спортното си прибрано положение за каране R7 цепи въздуха плавно и ефективно.
  • Аеродинамичен обтекател и предница с двойни светлини Не е нужно да виждате логото на Yamaha, за да знаете, че този зашеметяващ нов мотоциклет Supersport е част от легендарното семейство на серия R. Лекият цялостен спойлер с алуминиеви долни панели е оформен от чистата ДНК от серията R и се отличава с агресивна предница с двойни светлини, М- образен въздуховод и мощен централен LED фар.
  • Съединител A&S за повишена управляемост R7 е първата Yamaha с двигател CP2, оборудвана със съединител Assist & Slipper (A&S), който осигурява поплавно превключване на предавките и предотвратява превишаване на оборотите на двигателя и подскачане на задните колела по време на рязко спиране, което води до по- предсказуемо и контролируемо управление при подхождане към завои. А този съединител A&S осигурява и много полека работа с лостчето.
  • Лека рама, фино настроена за твърдост на шасито С мокро тегло от само 188 кг R7 разполага с компактна рама, която го прави най- тънкият мотор от семейството на серия R. Балансът му на твърдост е прецизиран с алуминиева централна скоба, както и чрез използване на тръби с различна якост на опън – и тези ключови характеристики допринасят за характеристиките на изключително пъргаво и отзивчиво управление на мотоциклета.
  • Напълно регулируема обърната предна вилка 41 мм Обърнатата предна вилка KYB 41 мм дава усещане за спокойствие и увереност по състезателните писти и криволичещите пътища. С пълна регулируемост както за предварително натягане, така и за амортизирането при обратния ход и компресията, снабдена и с гравитационно излята горна тройна скоба и кована алуминиев долна тройна скоба, тази предница с висока спецификация дава отлична управляемост и прецизност.

 

Двигател:


Тип на двигателя

4-тактов, с водно охлаждане, DOHC, 4-клапанов, inline two-cylinder

Кубатура

689 куб.см

Диаметър х ход

80,0 x 68,6 мм

Степен на сгъстяване

11,5:1

Максимална мощност

54,0 kW (73,4 к.с.) @ 8750 об/мин

Версия с ограничена мощност

35,0 kW (47,6 к.с.) @ 7750 об/мин

Максимален въртящ момент

67,0 Nm (6,8 kg-m) @ 6500 об/мин

Мазилна уредба

Картер

Тип съединител

Мокър, Многодисков

Запалителна система

TCI

Стартерна система

Електрическа

Трансмисия

Постоянно зацепена, 6-степенна

Крайна предавка

Верига

Fuel consumption

4,2 L/100 km

CO2 emission

98 g/km

Карбуратор

Електронен горивен инжекцион


Шаси:


 

Ъгъл на вертикално отклонение

23°40

Следа

90 мм

Система на предното очакване

Телескопична вилка

Система на задното очакване

Плаващо рамо, шарнирно окачване

Преден ход

130 мм

Заден ход

130 мм

Предна спирачка

Хидравлична двойна дискова спирачка, Ø298 мм

Задна спирачка

Хидравлична единична дискова спирачка, Ø245 мм

Предна гума

120/70ZR17M/C (58 W) Безкамерни

Задна гума

180/55ZR17M/C (73 W) Безкамерни


Размер:


 

Обща дължина

2070 мм

Обща ширина

705 мм

Обща височина

1160 мм

Височина на седалката

835 мм

Колесна база

1395 мм

Минимален просвет

135 мм

Мoкро тегло (включително пълен маслен и горивен резервоар)

188 кг

Капацитет на горивен резервоар

13,0 Л

Капацитет на маслен резервоар

3,0 Л

Форма за запитване
Спецификации
Пълна мощност
700


Работно време

Понеделник - Петък
10:00ч. - 18:00ч.

Събота 10:00ч. - 15:00ч.
Неделя: Почивен ден